Представяне на продукта
|
Предмети |
3-точков мотокар |
|
Друга максимална товароносимост |
1,3 тона, 1,5 тона, 1,6 тона, 1,8 тона, 2 тона. |
|
Център за натоварване |
500 мм |
|
Дължина на вилицата |
920 мм |
|
Ширина на вилицата |
100 мм |
|
Максимална товароносимост |
800 кг |

Подробности за продукта
- 1,2-тонният триточков електрически мотокар използва батерия със странично издърпване, която е удобна за смяна на батерията и поддръжка. Регулируема предпазна седалка, по-удобно и безопасно шофиране. Интегрирана система за управление с високочестотна MOS тръба
Напредък
3-Точковият мотокар е специално проектиран мотокар, който обикновено се използва в затворени пространства или специални работни среди. Основните му характеристики включват:
- Гъвкавост: 3-точковите мотокари обикновено са по-малки и по-гъвкави от традиционните мотокари, подходящи за работа в затворени пространства, като складове, фабрики и строителни площадки.
- Стабилност: Благодарение на трите опорни точки, мотокарът може да поддържа добра стабилност дори на неравен терен, намалявайки риска от преобръщане.
- Маневреност: Разликата в дизайна прави 3-точковите мотокари по-гъвкави при завиване и маневриране и операторите могат да извършват прецизни операции по-лесно.
- Силна адаптивност: Подходящ за различни работни среди, включително на закрито и на открито, и може да работи при различни земни условия.
- Товароподемност: Въпреки общия си малък размер, много 3-точкови мотокари все още могат да носят по-тежки товари и са подходящи за работа с различни материали.
- Лесна поддръжка: По-опростената механична структура прави отстраняването на неизправности и ежедневната поддръжка относително лесни.
- Универсалност: Някои 3-точкови мотокари могат да бъдат оборудвани с различни приспособления за посрещане на различни оперативни нужди, като подреждане, манипулиране и др.
Тези функции правят 3-точковите мотокари много популярни в специфични отрасли и сценарии на приложение.
Технически спецификации

| Тип мачта | Макс. Височина на вилицата | Мачтата е спусната | Разширена мачта | |
| 1 тон Триточков електрокар | 1.2T | 1.2T | ||
| Симплекс мачта | 1600 | 2180 | 2180 | |
| Дуплекс мачта (2 етапа) | 2000 | 1485 | 2775 | |
| 2500 | 1735 | 3275 | ||
| 3000 | 1985 | 3775 | ||
| 1,2 тона Триточков електрически мотокар | ||||
| Модел | NX-1227 | |||
| Изпълнение | Максимална товароносимост | кг | 1200 | |
| Максимална височина на повдигане | H3 | мм | 3000 | |
| с център на натоварване при | C | мм | 500 | |
| Преден надвес | X | мм | 165 | |
| Ъгъл на накланяне (нагоре/надолу) | град | степен | 3/6 | |
| Скорост на движение (без товар) | км/ч | 5.5 | ||
| Скорост на движение (с товар) | км/ч | 5.5 | ||
| Скорост на повдигане (без товар) | mm/s | 97 | ||
| Скорост на повдигане (с товар) | mm/s | 75 | ||
| Намалена скорост (без товар) | mm/s | 130 | ||
| Намалена скорост (с товар) | mm/s | 140 | ||
| Възможност за изкачване по наклон (без товар ) |
% | 8 | ||
| Способност за изкачване по наклон (с товар) | % | 5 | ||
| Тегло (с батерия) | кг | 2150 | ||
| Обща дължина на рамката (с вилицата) | L1 | мм | 2230 | |
| Размери | Обща дължина (без вилицата) | L2 | мм | 1309 |
| Обща ширина на рамката | B1 | мм | 960 | |
| Височина на горния предпазител | H5 | мм | 1950 | |
| Височина на спусната мачта | H1 | мм | 1985 | |
| Максимална височина (мачтата е повдигната с опора) | H4 | мм | 3775 | |
| Междуосие | Y | мм | 920/1005 | |
| Дължина на вилицата | мм | 920 | ||
| Ширина на вилицата | мм | 100 | ||
| Широчина на разпространение на вилицата | мм | 210-680 | ||
| Вилица спусната височина | S | мм | 35 | |
| Минимален просвет | мм | 73 | ||
| Радиус на завиване | Wa | мм | 1188 | |
| ширина на теоретичен минимален коридор за подреждане под прав ъгъл (1200x1000) | мм | 2500 | ||
| Гума | Предно колело | φ305×127 (2) | ||
| Задвижващо колело | φ250×75 (1) | |||
| Материал на колелото | Гума (отпред)/Полиуретан (отзад) | |||
| Електрически компоненти | Тип задвижващ двигател | AC серия двигател | ||
| Номинална мощност | kw | 1.5 | ||
| Тип двигател за подемник | DC серия двигател | |||
| Номинална мощност | kw | 2.2 | ||
| батерия | Напрежение | V | 24 | |
| Капацитет | AH | 210 | ||
| Тегло | кг | 185 | ||
| грабел | електромагнитни | |||
| • С технологичните иновации конфигурацията и параметрите на нашия продукт ще продължат да се променят без предизвестие; ако има някакво съмнение, конкретното потвърждение на нашите международни търговски продажби има предимство; |
||||
Конфигурация по избор

Приложения
1,2-тонният триточков електрокар се използва широко в много индустрии поради своята гъвкавост и стабилност. Ето някои от основните индустрии на приложение:
- Складиране и логистика: В складовете 3-точковите мотокари могат да се използват за обработка, подреждане и товарене и разтоварване на стоки, особено подходящи за операции в тесни коридори и затворени пространства.
- Строителна индустрия: На строителни площадки 3-точковите мотокари могат лесно да преместват строителни материали като тухли, дърво и оборудване и да се адаптират към неравен терен.
- Селско стопанство: Селскостопанското поле често се използва за преместване на култури, фуражи и други селскостопански продукти, особено във ферми и оранжерии.
- Производство: В производствените линии и цеховете за сглобяване 3-точковите мотокари могат ефективно да преместват суровини и готови продукти, като помагат за подобряване на производствената ефективност.
- Градинарство и озеленяване: Използва се за преместване на почва, растения и градинско оборудване, подходящо за използване в градински центрове и ландшафтни проекти.
- Търговия на дребно: В големите магазини за търговия на дребно и супермаркетите 3-точковите мотокари могат да помогнат за ефективното преместване на стоки между рафтовете.
- Хранително-вкусовата промишленост: В хранително-вкусовата промишленост и складирането се използва за преместване на тежки предмети и нетрайни продукти, за да се осигурят бързи и безопасни операции.
- Автомобилна индустрия: В производството и ремонта на автомобили 3-точковите мотокари могат да се използват за преместване на части и инструменти, за да се адаптират към ограниченията на пространството в работилницата.
Технически параметри
| Тип мачта | Макс. Височина на вилицата | Мачтата е спусната | Разширена мачта | |
| 1 тон Триточков електрокар | 1.2T | 1.2T | ||
| Симплекс мачта | 1600 | 2180 | 2180 | |
| Дуплекс мачта (2 етапа) | 2000 | 1485 | 2775 | |
| 2500 | 1735 | 3275 | ||
| 3000 | 1985 | 3775 | ||
| 1,2 тона Триточков електрически мотокар | ||||
| Модел | NX-1227 | |||
| Изпълнение | Максимална товароносимост | кг | 1200 | |
| Максимална височина на повдигане | H3 | мм | 3000 | |
| с център на натоварване при | C | мм | 500 | |
| Преден надвес | X | мм | 165 | |
| Ъгъл на накланяне (нагоре/надолу) | град | степен | 3/6 | |
| Скорост на движение (без товар) | км/ч | 5.5 | ||
| Скорост на движение (с товар) | км/ч | 5.5 | ||
| Скорост на повдигане (без товар) | mm/s | 97 | ||
| Скорост на повдигане (с товар) | mm/s | 75 | ||
| Намалена скорост (без товар) | mm/s | 130 | ||
| Намалена скорост (с товар) | mm/s | 140 | ||
| Възможност за изкачване по наклон (без товар) | % | 8 | ||
| Способност за изкачване по наклон (с товар) | % | 5 | ||
| Тегло (с батерия) | кг | 2150 | ||
| Обща дължина на рамката (с вилицата) | L1 | мм | 2230 | |
| Размери | Обща дължина (без вилицата) | L2 | мм | 1309 |
| Обща ширина на рамката | B1 | мм | 960 | |
| Височина на горния предпазител | H5 | мм | 1950 | |
| Височина на спусната мачта | H1 | мм | 1985 | |
| Максимална височина (мачтата е повдигната с опора) | H4 | мм | 3775 | |
| Междуосие | Y | мм | 920/1005 | |
| Дължина на вилицата | мм | 920 | ||
| Ширина на вилицата | мм | 100 | ||
| Широчина на разпространение на вилицата | мм | 210-680 | ||
| Вилица спусната височина | S | мм | 35 | |
| Минимален просвет | мм | 73 | ||
| Радиус на завиване | Wa | мм | 1188 | |
| ширина на теоретичен минимален коридор за подреждане под прав ъгъл (1200x1000) | мм | 2500 | ||
| Гума | Предно колело | φ305×127 (2) | ||
| Задвижващо колело | φ250×75 (1) | |||
| Материал на колелото | Гума (отпред)/Полиуретан (отзад) | |||
| Електрически компоненти | Тип задвижващ двигател | AC серия двигател | ||
| Номинална мощност | kw | 1.5 | ||
| Тип двигател за подемник | DC серия двигател | |||
| Номинална мощност | kw | 2.2 | ||
| батерия | Напрежение | V | 24 | |
| Капацитет | AH | 210 | ||
| Тегло | кг | 185 | ||
| грабел | електромагнитни | |||
| • С технологичните иновации конфигурацията и параметрите на нашия продукт ще продължат да се променят без предизвестие; ако има някакво съмнение, конкретното потвърждение на нашите международни търговски продажби има предимство; |
||||





